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昨日，第十个天猫双十一活动正式启动。今年双十一数据再创新高，与此同时，商家的发货效率也较往年有了明显提升。包裹运输量大幅提升、包裹运输效率却同比提升，甚至是“擦出火星”，这背后的原因究竟为何？这便不得不说一说诸如木蚁机器人等仓储物流机器人企业的努力。
随着“人口红利”的消失，各大物流转运中心、分拨中心人工年龄断层明显，人工工资逐年上涨，人力成本和管理成本不断增加，普遍面临“招工难”、“用工难”的问题，但线下包裹运输时不免会出现一些大型件、异形件等分拣难度较高的货物，需要大量人工进行分拣和搬运。
成立于2016年的木蚁机器人，沉浸仓储物流自动化钻研多年，凭借高运用价值的技术迭代，针对客户痛点，持续推出改进升级的解决方案以及高效的项目交付，有效为实现仓储物流自动化实现提供助力。
以快运场景为例，木蚁机器人针对快运企业以市场为导向，以客户为中心、以时效服务为基本的特点，和当天达、次日达、隔日达、24小时昼夜取派、跨省即日件等快运服务性质，推出批量化落地复制的快运自动化解决方案。通过与国内一家主营“国内限时”快递业务及物流服务的速运企业合作，木蚁机器人在全国近10座城市分拨中心投入运营200余台木蚁无人叉车，实现了“智慧物流，高效中转”。
据了解，木蚁机器人推出的物流分拨中心解决方案可通过超强数据化运营系统，以无人叉车作为整个转运中心数据的采集端口，实时收集运营数据，搭配可视化数据后台，支持多载体查询，打通物流数据流，重构物流网络。同时，木蚁机器人的系统还可将有效信息整合提取，按照客户需求定制输出内容，实现设备状态监控、运营问题预警、运营决策数据支持等多种功能，使转运中心的所有决策具备数据支撑，助力现场运营智能化。
木蚁机器人的无人叉车与传统叉车采用的导航调度不同，采用基于地图构建的分布式调度系统，服务器下派任务后，无人叉车可自主规划路径，在运行过程中实现交通管制，自主避障，同时可采用人机交互模式，实现现场的货端、车端、人端协同一体化。
同时，木蚁机器人系统后台能够快速接入千台级机器人，防止大量数据访问带来的数据拥堵问题。同时，基于数据流和模块化的系统架构设计，木蚁机器人的调度系统能够适应未来业务的快速变化，业务解耦方便，可快速扩容，方便系统按模块升级，快速响应客户需求。
在降本增效方面，木蚁机器人运用“5G端-管-云一体化”的大规模分布式3D SLAM技术---mSLAM， 充分利用边缘端和云端算力，在不牺牲精度的前提下降低了构建和更新大规模地图的时间和成本。
此外，木蚁机器人的无人叉车最大载重2吨，最高行驶速度可达2.6m/s，可实现7*24小时运行，货量高峰期可及时搬运货物，合理优化空间布局，实现“人机协同”，推动分拨中心的自动化和智能化，降低了现场人力和设备的投入，优化管理成本。木蚁机器人助力该速运公司单个现场在应用木蚁无人叉车后，人员降幅64%，人效提升49%。返回搜狐，查看更多
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