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领克08(图片)EM-P在早之前的车展上已经与大家正式见面，这款车是基于CMA2.0架构打造的全新车型，搭载LYNK E-Motive智能电混系统，同时也是领克汽车首款采用全阵列的新能源驱动方式的一款车，定位中型SUV，预计在今年的8月份正式上市。
领克08最低售价：暂无报价图片参数配置暂无报价懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.5万车友热议二手车暂无从外观来看，领克08 采用了领克家族全新的设计语言，封闭式的格栅上方引擎盖的边缘处形成俯冲的姿态。两侧分体式的大灯组，造型十分炫酷，内部含有32颗矩阵式LED灯，两侧还带有呼吸灯带，点亮后的效果十分吸睛。下方的进气口设计提升了前脸的运动属性。
在车身侧面，新车采用了相当低矮，修长的线条，显示出运动的姿态，多段式的动感腰线，悬浮式车顶，撞色车身，倾斜角度较大的特殊D柱也没有缺席，最为醒目的还是后视镜下方的纵向黑色区域配合大尺寸轮毂等元素，显示出很强的辨识度。
在车尾部分新车的尾灯则比上一代领克的设计进一步简化，但内部官都是相当复杂的贯穿式结构，有着不错的时尚感。而线条也相当的复杂，多种凹凸有致的棱线堆叠，配合后保险杠部分大面积黑色装饰，扩散器等元素，显示出领克应有的设计感。
领克08最低售价：暂无报价图片参数配置暂无报价懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.5万车友热议二手车暂无内饰的设计依旧是领克家族全新的设计，简约的内饰座舱并不失豪华，整体的车内配色也显得十分温馨。不难看出车内几乎取消了实体的物理按键，集成到了悬浮式的大尺寸中控屏幕上，智能语音交互系统、魅族车机系统、手机无线充电等功能都比较齐全。
动力方面，新车搭载DHE15 1.5TD发动机+电机组成的领克智能电混技术LYNK E-MOTIVE，系统综合最大功率245Ps，峰值扭矩545N·m，传动系统匹配3挡DHT Pro变速器。搭配21.22kWh，39.81kWh和39.63kWh的三元锂电池组，WLTC纯电续航102km、205km和185km，CLTC综合油耗将低至4.8L/100km。百公里亏电油耗为5.5L以及6L。
最后总的来说，这款车主打一个经济实用以及较低的入门门槛，当然这也非常的合理，毕竟领克目前面临着较大的销售压力，领克08也背负着走量的车型，最后则是申报了三款车型，分别有三档车身重量，除去配置等方面的原因应该至少有一长一短两种纯电续航里程，再度有助于拉低销售的门槛，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
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